Venda de carros em 2026: Fenabrave projeta crescimento de 3% e mais de 2,6 milhões de unidades
A **Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave)** divulgou projeções animadoras para o mercado de automóveis e veículos comerciais leves em 2026. A expectativa é de um **crescimento de cerca de 3%**, com a venda de **mais de 2,6 milhões de unidades**. Este cenário positivo segue a tendência observada no ano anterior, quando o setor já havia registrado um aumento de 2,58%, com 2,5 milhões de unidades comercializadas.
Mercado automotivo e de comerciais leves: um panorama de crescimento
Quando ampliamos a análise para incluir os segmentos de caminhões e ônibus, a projeção da Fenabrave para 2026 é ainda mais robusta. A expectativa total para esses segmentos combinados é de um **crescimento de 3,02%**, alcançando quase 2,8 milhões de unidades vendidas. No ano passado, a soma de todos esses segmentos – automóveis, veículos comerciais leves, ônibus e caminhões – apresentou um avanço de 2,08%, com 2,7 milhões de unidades licenciadas.
Desafios macroeconômicos freiam potencial de crescimento
Apesar das projeções otimistas, a economista da Fenabrave, Tereza Fernandez, aponta que o setor poderia estar crescendo em um ritmo ainda mais acelerado. **”Nós estamos longe inclusive de atingir o pico de 2011″**, afirma Fernandez, referindo-se ao ano em que foram vendidas 3,4 milhões de unidades de automóveis e comerciais leves, e 3,6 milhões considerando também caminhões e ônibus.
Segundo a economista, as **condições macroeconômicas atuais são um entrave** para um crescimento mais expressivo. O **elevado nível de endividamento das famílias** e a expectativa de que os juros não caiam na velocidade desejada são fatores impeditivos para um maior dinamismo no setor. “Então isso tudo é impeditivo para você ter um crescimento maior no setor”, explica.
Crescimento geral do setor e o papel das motocicletas
Olhando para o setor automotivo de forma mais ampla, que engloba não apenas carros e comerciais leves, mas também caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros veículos, a Fenabrave projeta um **crescimento de 6,10% para 2026**. Esse avanço é impulsionado significativamente pelo segmento de motocicletas, com uma expectativa de crescimento em torno de 10%. No ano passado, todos esses segmentos somados fecharam com um aumento expressivo de 8%, totalizando 5,1 milhões de unidades emplacadas.
Caminhões: recuperação esperada após ano desafiador
O segmento de caminhões, que enfrentou dificuldades em 2025 devido a problemas de crédito e ao endividamento de empresas do agronegócio, agora tem uma expectativa de **crescimento em torno de 3% para 2026**. No entanto, é importante notar que esse crescimento se dará sobre uma base de comparação negativa, uma vez que o setor de caminhões encerrou 2025 com uma queda de 8,65%.
A economista Tereza Fernandez destaca a importância do programa do governo, o Move Brasil, que oferece crédito para a compra de caminhões. **”Foi muito bom o programa do governo anunciado neste ano porque isso vai contribuir para não ser um número negativo [de crescimento] e para a gente ter um desempenho positivo no segmento neste ano”**, comentou.
Ainda assim, Fernandez ressalta que o desempenho poderia ser superior sem as adversidades macroeconômicas. **”O crescimento sustentável no Brasil está difícil de obter porque, em razão do risco inflacionário, está se segurando os juros”**, analisa. A economista acrescenta que a questão fiscal também impede um avanço maior. **”Sem isso, talvez a gente tivesse um desempenho um pouco melhor. A gente está com um crescimento [estimado] de 3,5% para caminhões este ano. Poderia ser 5% ou 6 %. Existe espaço para isso e necessidade, visto que 65% de tudo que eu produzo, eu carrego em um caminhão”**, conclui.
