anac estuda piloto para "carro voador": entenda as novas regras e o futuro da mobilidade aérea

Anac estuda piloto para “carro voador”: entenda as novas regras e o futuro da mobilidade aérea

Anac busca criar categoria específica para pilotos de “carros voadores”

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) está propondo a criação de uma categoria de piloto exclusiva para operar os chamados “carros voadores”, conhecidos tecnicamente como eVTOLs (aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical). A iniciativa visa preparar o Brasil para a chegada da mobilidade aérea avançada, estabelecendo um marco regulatório seguro e gradual.

Consulta pública para moldar o futuro da aviação

Para coletar sugestões e garantir a participação da sociedade, a Anac abriu uma consulta pública. O objetivo é reunir contribuições de pilotos, organizações de treinamento, fabricantes, operadores e especialistas para aprimorar a proposta de emenda ao Regulamento Brasileiro da Aviação Civil nº 61, que trata das licenças e habilitações para profissionais da aviação civil. A consulta está aberta até 16 de março e pode ser acessada pelo Portal Brasil Participativo.

Período de transição e formação especializada

A Anac planeja um período de transição para pilotos já licenciados em avião e helicóptero. Essa fase permitirá que acumulem experiência operacional e forneçam evidências regulatórias, construindo um acervo de conhecimento essencial para a futura formação completa de pilotos de carros voadores, sem a necessidade de experiência prévia em outras categorias. A habilitação será específica para eVTOLs, complementada por experiência supervisionada e um exame prático de verificação de perícia.

O mercado de eVTOLs e a visão da Abrapac

A Associação Brasileira de Pilotos da Aviação Civil (Abrapac) vê a chegada dos carros voadores como uma oportunidade de um novo mercado. Carlos Perin, diretor da Abrapac, afirmou: “O que é bom para os nossos associados. Teremos uma adaptação teórica e prática, nos termos da regulamentação que a Anac fará”. No entanto, Perin também antecipa que, a longo prazo, o setor pode migrar para o transporte não tripulado. “A barreira cultural em aceitar transporte em aeronave não tripulada será gradualmente removida com a presença de um piloto nas versões iniciais do eVTOL”, explicou.

Tecnologia verde e o papel do Brasil no desenvolvimento

Os eVTOLs são apontados como uma tecnologia verde, por serem totalmente elétricos e não utilizarem combustíveis fósseis, contribuindo para a transição energética e uma economia de baixo carbono. Em 2024, a Anac publicou critérios finais de aeronavegabilidade para essas aeronaves, estabelecendo padrões de segurança essenciais. O Brasil, através da subsidiária Eve Air Mobility da Embraer, se destaca internacionalmente no desenvolvimento dessas aeronaves. A fábrica da Eve em Gavião Peixoto já realizou o primeiro voo de um protótipo e fechou um contrato para a venda de dois veículos para a japonesa AirX, com entrega prevista para 2029.

Inovação com apoio público

O desenvolvimento dos carros voadores no Brasil conta com apoio público. A Embraer, por meio da Eve, recebeu financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep), demonstrando o compromisso do governo federal com a inovação e o futuro da aviação.

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