25 estados brasileiros aderiram à proposta de subsídio de R$ 1,20 por litro de diesel importado, em uma ação conjunta com o governo federal para controlar a escalada dos preços dos combustíveis. Apenas duas unidades da federação ainda não confirmaram participação no acordo, que prevê um custo total de R$ 4 bilhões.
O Ministério da Fazenda informou que a **união e os estados dividirão igualmente o ônus financeiro** da medida, com cada parte arcando com R$ 0,60 por litro de diesel importado. Essa parceria representa um esforço significativo para aliviar o bolso dos consumidores e estabilizar o mercado de combustíveis no país.
O ministro da Fazenda, Dario Durigan, destacou que as negociações com os governadores das duas unidades federativas dissidentes estão em andamento. O objetivo é **convencê-los a integrar o acordo**, ressaltando os benefícios coletivos da iniciativa para a economia nacional.
Detalhes do Subsídio e Custos Envolvidos
A proposta, de caráter temporário e excepcional, funcionará por **dois meses**, oferecendo um subsídio total de R$ 1,20 por litro de diesel importado. Desse valor, a União arcará com R$ 2 bilhões e os estados que aderiram, com outros R$ 2 bilhões. Inicialmente, o Ministério da Fazenda estimava um custo de R$ 3 bilhões para a operação.
O Comitê dos Secretários de Fazenda dos Estados e do Distrito Federal (Comsefaz) informou que a participação dos estados será **proporcional ao consumo de diesel em cada região**. Os critérios específicos para essa alocação ainda estão em fase de definição, buscando garantir equidade na distribuição do benefício.
Adesão Voluntária e Autonomia Estadual Preservada
É importante ressaltar que a adesão ao programa de subsídio ao diesel importado é **voluntária**. As cotas referentes aos estados que optarem por não participar **não serão redistribuídas** entre os demais. Essa prerrogativa preserva a autonomia de cada unidade federativa em suas decisões fiscais e econômicas.
Apoio ao Diesel Nacional Também Ampliado
Em paralelo à medida para o diesel importado, o governo federal anunciou também um **subsídio de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil**. Essa ação, também com duração de dois meses, terá um custo total de R$ 6 bilhões, inteiramente bancado pelo governo federal, reforçando o compromisso com a cadeia produtiva nacional e o controle inflacionário.
A combinação dessas ações demonstra uma estratégia abrangente do governo para **mitigar os impactos da alta dos combustíveis**, buscando estabilidade de preços e apoio tanto ao consumidor quanto aos produtores nacionais. O monitoramento contínuo dos efeitos dessas medidas será crucial para ajustes futuros, caso necessário.
