Governo federal inclui conexão ferroviária entre Campina Grande e Cabedelo em projeto de modernização da malha nacional
O Ministério dos Transportes apresentou, nesta terça-feira (15), em São Paulo, um plano estratégico para a recuperação de 10 mil quilômetros de ferrovias que atualmente estão ociosas ou subutilizadas em todo o país. A iniciativa, divulgada durante evento na B3, selecionou sete trechos prioritários, incluindo a ligação entre Campina Grande e Cabedelo, na Paraíba, conforme noticiado pelo Ponto PB.
Modelo de exploração e prazos
A proposta utiliza o modelo de shortlines, ferrovias de extensão reduzida que viabilizam a conexão com as linhas estruturantes nacionais. O governo pretende realizar chamamentos públicos para que empresas privadas manifestem interesse na operação e recuperação desses trechos. Os contratos de autorização podem ter duração de até 99 anos.
Após a seleção, as empresas terão o prazo de dois anos para entregar o Projeto com Plano de Requalificação da Malha (PREC). A restauração poderá ser executada por meio de investimentos privados, orçamentos federais ou investimentos cruzados, sendo que a escolha priorizará os projetos com menor necessidade de aportes públicos.
Potencial de carga e passageiros
A definição sobre o uso da malha entre Campina Grande e Cabedelo ainda não está consolidada, permitindo a exploração para transporte de cargas ou passageiros. A estratégia visa criar um eixo logístico que conecte o interior do estado à Região Metropolitana de João Pessoa e à zona portuária de Cabedelo.
Atualmente, o estado da Paraíba já opera VLTs na região metropolitana, e Campina Grande possui estudos próprios para o desenvolvimento de transporte sobre trilhos. A inclusão no plano federal reforça a possibilidade de integrar essas regiões economicamente.
Panorama nacional das ferrovias
O formato adotado pelo governo tem como referência o Corredor Minas-Rio, um projeto com 700 quilômetros voltado ao setor de café e siderurgia, já validado pelo Tribunal de Contas da União (TCU). Além da Paraíba, os estados de Minas Gerais, São Paulo, Goiás, Distrito Federal e Rio Grande do Sul também tiveram trechos incluídos na carteira inicial para futuros chamamentos.
